IL QUARANTOTTESIMO RALLY DEL SALENTO HA I SUOI VINCITORI: DOMINANO BOSCA E ARESCA
di Alessandro Rizzo_____
Dopo una serie di colpi di scena, di sorpassi inaspettati e spettacolari, il quarantottesimo Rally del Salento ha i suoi vincitori: Alessandro Bosca e Roberto Aresca.
Dopo il ritiro forzato di Marco Signor (al comando della classifica durante la prima prova speciale) a causa di un principio d’incendio sulla sua Ford Focus Wrc, il duo piemontese per la prima volta alla guida di una Citroen Ds3 Wrc del team D Max Racing, è balzato al comando della corsa con determinazione e ha saputo tenere in mano le redini della classifica fino alla pedana d’arrivo primeggiando anche negli altri due passaggi sulla medesima prova e vincendo a pari merito con Elwis Chentre il secondo transito su Palombara.
E proprio al driver valdostano in coppia con Isabella Gualtieri su una Ford Focus Wrc è andato il secondo posto assoluto che gli ha permesso di incrementare il proprio primato nella classifica di campionato. Chentre che ha occupato anche la posizione di leader della corsa dopo la ps3 ereditando il primato da Marco Signor, ha vinto il maggior numero di prove speciali aggiudicandosi i tre transiti sul Ciolo e primeggiando negli ultimi due passaggi su Palombara.
Un secondo posto che Chentre ha anche visto vacillare per via di qualche errore di troppo che lo aveva portato a perdere una posizione a vantaggio di Manuel Sossella che in coppia con Gabriele Falzone su Ford Fiesta Wrc ha poi chiuso la gara sul terzo gradino del podio vanificando anche lui con un errore e conseguente spegnimento della vettura il tentativo di attacco finale per riguadagnare la seconda posizione. Ottimo risultato quello colto anche da Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi che hanno portato la Renault New Clio del team Gima Autosport al quarto posto assoluto e alla vittoria nella graduatoria riservata alle vetture a due ruote motrici.
Dietro di loro nella classifica generale ha chiuso un sorprendente Roberto Vellani che in coppia con Alice De Marco su una Peugeot 207 si è imposto nella classe S2000 precedendo su una vettura identica, sia nella classe che nella classifica assoluta un’altra sorpresa di giornata ovvero la coppia formata dai salentini Albino Pepe e Davide Rizzo che hanno tenuto alti i colori pugliesi facendo segnare sempre ottimi tempi pur essendo alla loro prima esperienza su una vettura aspirata. Tra le S1600 vittoria per Antonio Forato e Salvatore Invidia che con la loro Renault Clio sono riusciti nel finale ad agguantare la settima posizione assoluta.
Molti i ritiri eccellenti tra cui Signor fermato da un principio di incendio quando era al comando della corsa, Rizzello fermo per incidente sulla ps2 mentre occupava la quarta posizione, Porro, messo fuori gioco sulla ps7 quando era terzo assoluto, da una foratura e un susseguente problema all’acceleratore e Laganà costretto al ritiro da una uscita di strada.
Classifica finale assoluta.
1.Bosca-Aresca (Citroen Ds3 WRC) in 1h05m38.5s
2.Chentre-Gualtieri (Ford Focus Rs WRC) +33.8s
3.Sossella-Falzone (Ford Fiesta WRC) +38.8s
4.Vescovi-Guzzi (Renault New Clio Sport R3C) +5m09.6s
5.Vellani-De Marco A. (Peugeot 207 S2000) +5m24.7s
6.Pepe A.-Rizzo D. (Peugeot 207 S2000) +6m06.1s
7.Forato-Invidia (Renault Clio S1600) +6m23.0s
8.Vittalini-Tavecchio (Citroen Ds3 R3T) +6m26.2s
9.Lombardi-Pieri (Renault Clio S1600) +7m11.8s
10.Bianco-Lamonato (Ford Fiesta RRC S2000) +7.30.1s
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