MA C’E’ DAVVERO BISOGNO DELLA NUOVA STATALE 275 PER LEUCA?
di Oreste Caroppo______
Ma se LEUCA a Lecce è già collegata da una grande arteria stradale scorrevolissima di comunicazione…
Ieri sera tornando a Maglie da Patù, nel profondo Capo di Leuca, Finibus Terrae, sbagliando strada, ci siamo ritrovati su un’ ottima scorrevolissima sorta di autostrada che senza alcuna interruzione in pochi minuti, senza passare da alcun centro abitato, ci ha condotto a Gallipoli, da dove poi, per chi volesse, continuando in maniera altrettanto scorrevole, si può arrivare a Lecce.
Ma come è possibile? Tutta la campagna politico-imprenditoriale strumentale costruita intorno alla necessità della costruzione della nuova autostrada SS275 si fonda proprio sul concetto della difficoltà di raggiungere con una strada scorrevole la città di Leuca…Invece esiste già una tale ottima infrastruttura stradale che assolutamente non taglia fuori Leuca da una comunicazione agevole e veloce con il resto dell’Italia!
Perché per arrivare da Lecce a Leuca si deve necessariamente passare da Maglie, come nella ratio dell’esigenza della nuova SS 275, quando dalla pur poco distante Gallipoli già esiste una tale strada che al più si può migliorare, anche magari un po’ aumentare nelle carreggiate, ma senza bisogno di alcun percorso exnovo come invece per la nuova strada statale 275 disegnato per il tratto da Surano-Montesano fino a Leuca!?
Si capisce così tutta la follia e la speculazione che c’è dietro il progetto della strada statale nuova SS 275: si sono progettate delle arterie exnovo che vanno a minacciare aree oggi di suolo del tutto vergine, e si vorrebbero allargare tratti già immensi come quello a quattro corsie nei pressi di contrada Franite a Maglie, tra Maglie e Scorrano, progettando persino di danneggiare gli alberi del bosco e i beni culturali presenti all’interno della preziosissima Villa Zaira-Tenuta Franite, bene culturale unicum da tutelare in ogni suo metro quadro e particolarmente da un tale crimine già in progetto !
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