MARINE LECCESI MESSA IN SICUREZZA
| 1 | Titolo | INFRASTRUTTURE TURISTICHE – ADEGUAMENTO FUNZIONALE E MESSA IN SICUREZZA DELL’ATTUALE DARSENA DI SAN CATALDO E RIQUALIFICAZIONE DEGLI SPAZI CONTERMINI. | |
| 2 | Costo e copertura finanziaria | € 3.300.000,00 ( Tremilionitrecentomila )Accordo di programma quadro “ SVILUPPO LOCALE – Atto integrativo I “ – Delibera CIPE 20/2004. | |
| 3 | Oggetto dell’intervento | Lavori (Nuova realizzazione, completamento, ristrutturazione) |
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Servizi/forniture |
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| 4 | Localizzazione intervento | Marina di San Cataldo ( Le ) | |
| 5 | Descrizione dell’intervento (sintesi della relazione tecnica) | Questo intervento è volto alla ristrutturazione completa della darsena diportistica localizzata nel bacino Ramanno che, insieme con il bacino Foca , costituisce l’oggetto della realizzazione di un’opera di bonifica ambientale eseguita negli anni ’70.Gli interventi, progettati secondo i criteri della sostenibilità ambientale, possono essere suddivisi in quattro categorie principali d’intervento:- opere marittime e portuali (rifiorimento delle mantellate poste a protezione del molo di sopraflutto e del pennello di sottoflutto, dragaggio dei fondali dell’imboccatura, ristrutturazione completa di tutta la banchina, installazione di pontili galleggianti,..)
– opere edili ed assimilate (costruzione di un nuovo fabbricato di servizio per gli utenti, sistemazioni esterne con nuove aree pavimentate, aiuole e parcheggi, ..) – realizzazione di nuovi impianti (rifacimento impianti elettrico, idrico e fognante, p.i., installazione di una gru fissa per il varo e l’alaggio di imbarcazioni, ..) – Opere stradali di completamento e collegamento tra il Water-Front ( già oggetto d’intervento nell’ambito del P.O. FESR 2007-2013) e l’area portuale (continuazione delle piste ciclabili, dei marciapiedi e strade con realizzazione di parcheggi di accesso alle spiagge e agli stabilimenti balneari). Superficie complessiva area d’intervento mq. 23.000. Numero totale posti barca 162 (16 per transiti e 146 stanziali di cui 135 per imbarcazioni fino a mt. 6,00, 27 per imbarcazioni fino a mt. 10,00) Trattandosi di intervento generatore di entrate si specifica che nelle successive fasi progettuali (progetto esecutivo) sarà redatto idoneo piano economico finanziario atto a verificare, sulla base degli eventuali rientri tariffari e al netto delle spese di gestione, l’effettiva redditività dell’intervento al fine della determinazione del contributo pubblico finale |
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| 6 | Risultati attesi | L’intervento si rende necessario per poter effettuare tutti gli interventi propedeutici alla rimessa in pristino dell’intera struttura portuale. Le opere di riqualificazione e recupero funzionale della darsena consentiranno di tornare a fornire adeguatamente servizi di ormeggio per le barche stanziali e disponibilità di ormeggi per le imbarcazioni da diporto che effettuano il piccolo cabotaggio lungo il litorale salentino. Secondo quanto desumibile da esperienze analoghe, simili strutture, se fornite adeguatamente di spazi ed impianti, hanno anche la funzione di volano per l’economia locale, esercitando una funzione che non è limitata all’uso diportistico degli spazi, ma diventano aree attrattive anche per la comunità che gravita nelle aree circostanti. | |
| 7 | Indicatori di realizzazione e risultato | Risultato raggiunto in termini fisici rapportato alle risorse umane, strumentali e finanziarie impiegate per raggiungerlo e impatto in termini socio-economici dell’obiettivo sui destinatari finali (collettività in termini di promozione turistica e ricettività del territorio in termini di posti barca) | |
| 8 | Modalità previste per l’attivazione del cantiere (procedure di affidamento lavori/servizi) |
L’aggiudicazione verrà effettuata mediante procedura aperta con il criterio del prezzo più basso, inferiore a quello posto a base di gara, determinato mediante ribasso sull’importo dei lavori posto a base di gara (al netto del costo degli oneri di sicurezza) ai sensi dell’ art.82 comma 2 lett.b) del d.lgs.n.163/2006 e s.m.i. e dell’art. 118 co.1 lett. b) del D.P.R. n. 207/10. |
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| 9 | Progettazione disponibile per l’avvio dell’affidamento | Progettazione definitiva | |
| 10 | Soggetto attuatore | Amministrazione comunale di Lecce | |
| 11 | Responsabile del procedimento | Arch. Claudia Branca | |
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Cronoprogramma delle attività |
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| Fasi/tempo |
6 mesi |
6 mesi |
6 mesi |
6 mesi |
6 mesi |
6 mesi |
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| Pubblicazione bando / Affidamento lavori/servizi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esecuzione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Collaudo/funzionalità | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Category: Riceviamo e volentieri pubblichiamo
